Бесплатная доставка
8 800 700-51-19
Интернет-магазин

Что такое видеорегистратор

В чем поможет видеорегистратор?

Как выбрать видеорегистратор?

Установка автомобильного видеорегистратора

Как ведется запись?

Просмотр видео

Памятка пользователя видеорегистратора

Действия при ДТП

Правовая информация о видео доказательствах

Как устанавливается подлинность записи?


По сути, автомобильные регистраторы представляют собой недорогую видеокамеру вроде тех, что устанавливают в сотовые телефоны. Разница в том, что подавляющее большинство регистраторов способно работать в режиме круговой непрерывной записи – как только память устройства полностью заполнится, новые кадры записываются на место самых старых. Таким образом, у автовладельца остаются самые свежие записи. Их продолжительность зависит лишь от объема памяти. Обычно регистраторы крепятся к ветровому стеклу с помощью держателя —«присоски».

В чем поможет видеорегистратор?

  • Автоподставы на дорогах. Казалось бы, лихие девяностые прошли и все преступники давно за решеткой, но не тут-то было. Кого посадили в 90-е, уже вышли на свободу и не позабыли свое ремесло. Часто на форумах, в СМИ можно читать о том, что банды мошенников до сих пор орудуют на дорогах и магистралях городов.«Бизнес» этот разделен на участки и приносит своим хозяевам не плохой доход. Видеозапись регистратора напрочь отобьет желание общаться с вами, сразу же при виде оной.

  • Конфликтные ситуации на дорогах. Не редко бывали случаи, когда на дороге возникали спорные, конфликтные ситуации, перерастающие в нечто большее. Хамство, угрозы в ваш адрес, порча имущества, все это будет записано на камеру, что в последствии может стать весомым доказательством в суде против этих хулиганов, отморозков, всякого быдла и папеньких/маменьких сыночков.

  • ДТП с участием пешеходов, грубо нарушающие правила дорожного движения, находящиеся в алкогольном или наркотическом опьянении. Ведь сколько раз мы наблюдали картину, как пешеходы, думая, что у них больше прав, чем у водителей (а пешеход прав, пока жив), выбегают на проезжую часть вне пешеходной зоны. Дети, норовящие прыгнуть под колеса, всякая пьянь и наркоманы, которая не понимает, что своими действиями может причинить вред не только себе, но и навредить водителю, его машине, не только физически, но и морально.

  • ДТП без определения вины каждого из его участников. ДТП, в котором нет свидетелей, и каждая сторона доказывает свою правоту. В интернете часто видим объявления «Ищем свидетелей ДТП». Одно время активно обсуждалось в ЖЖ ДТП с участием автомобиля Форд Эксплорер и Опель Астра. Каждый из водителей давал показания в свою пользу и утверждал, что двигался на зеленый разрешающий сигнал светофора. Кто виноват, а кто прав, помог бы видеорегистратор.

  • Недобросовестные сотрудники ИДПС. Зачастую, остановив вас на дороге, вы встречаете необоснованные обвинения в свой адрес со стороны инспекторов ДПС (вменяют нарушение, которое вы не совершали), хамство, грубое отношение к автовладельцу (хотя и сами водители, порой, бывают хамами свиньями). Сколько раз такие видеоролики поднимались в топ различных интернет ресурсов и поднимали волну недовольств? И только благодаря видеорегистратору, справедливость и закон был на стороне тех, у кого были эти самые видеозаписи, кого считали виноватыми, кого оскорбили и унизили.

  • Халатность дорожных служб. Тут примеров тысячи, ямы, неровности дороги часто приводят к довольно печальным последствиям. Автомобилю может быть нанесен большой урон, порой ремонт даже не возможен. И не дай Бог, из-за некачественного участка дороги произойдет ДТП, в котором пострадают люди. Все записано, все понесут вину за свое отношение к работе и к нам, автолюбителям.

  • ДТП по вине автомобиля с «мигалкой», блатными номерами, авторитетными людьми. Про ДТП на Ленинском проспекте, которое произошло 25 февраля, в 8 утра на площади Гагарина, рассказывать? Мерседес S-класса с регистрационным номером с 398 сс 77, в котором находился вице-президент компаний «Лукойл» Анатолий Барков, выехал на встречную полосу и столкнулся с красным Ситроеном C3. За рулем Ситроена находилась Ольга Александрина, которая погибла на месте, на пассажирском сиденье находилась её свекровь Вера Сидельникова, которая от полученных травм скончалась через несколько часов в реанимации. Мертвых людей не спросить и не допросить, а регистратор в машине или видеозапись в машине рядом могла бы все показать и сказать, кто прав, а кто виноват в этой жуткой аварии. 

  • Просто ради развлечения. Вы увидели смешную, пикантную ситуацию, а видеорегистратор ее записал. Вы просто можете поделиться ей со своими друзьями знакомыми, выложив этот ролик на популярных видеопорталах.

МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

Александр Златогуре, руководитель компании «АвтоАдвокат»: «Видеорегистратор должен быть в каждой машине»

— Менталитет наших российских водителей еще далек от того, чтобы в каждую машину вместе с аптечкой и огнетушителем поставить систему видеофиксации. Но, думаю, мы скоро придем к этому. И если это станет массовым, то, я не сомневаюсь, что большинство проблем на дорогах, «обоюдки», «непонятки» в аварийных ситуациях, коррупция со стороны сотрудников ДПТ будет резко снижена, если не исчезнет вообще. Я думаю, что уже происходит революция в мозгах людей. Как бы оппонент по ДТП не давил административным ресурсом, видеозапись всегда можно выложить в масс-медиа. И тогда какой бы он богатый ни был, если он нарушил правила и создал аварийную ситуацию (не дай бог, с потерпевшими), то будет вынужден нести ответственность.

СОВЕТЫ ЮРИСТА

Рамиль Мустафаев, специалист компании «Юрист-Авто»: «Обязательно сделайте копию видеосъемки»
— Не секрет, что у нас на дорогах есть острая проблема взяток. Запись видеорегистратора действительно может здорово помочь, если инспектор вменяет несовершенное нарушение. Или в спорных делах, когда ГИБДД упорно не желает разобраться в ДТП, назвав истинных виновных. А подобные случаи у всех на слуху. Поэтому я рекомендую: использовать видеорегистраторы с хорошим качеством изображения, записывающие скорость движения, время и звук, если вы уверены в своей правоте, то обязательно отразите в протоколе, что у вас имеется видеозапись происшествия, не отдавайте инспектору карту памяти или сам прибор с записью сразу – бывают случаи, когда материалы дела «загадочно» исчезают прямо из служебного кабинета, обязательно сначала сделайте запасную копию записи для себя. А вообще ведение записи чаще всего избавляет от лишних придирок и позволяет разрешить дорожный конфликт, не доводя дело до суда.

Вернуться в начало ↑


Как выбрать видеорегистратор?

Автомобильные видеорегистраторы объединяют в себе сразу несколько групп характеристик присущих разным устройствам – угол обзора, разрешение и чувствительность камеры, компрессия, объем памяти видеорегистратора, размер и разрешение встроенного экрана… а так же многие другие характеристики, в которых в результате легко запутаться. Тем более, что большинство представленных сейчас на рынке моделей не блещут честностью и понятностью характеристик.

Поэтому поговорим о функционале, видах и особенностях автомобильных видеорегистраторов подробнее.

  • Количество камер

В основном есть 2 варианта – с одной и с двумя камерами. В аппаратах с двумя камерами одна смотрит по ходу движения, вторая – в салон. Такие автореги полезны для такси и общественного транспорта, поэтому дальше мы подробнее рассмотрим «однокамерные» автореги для простых автолюбителей.

  • Разрешение и компрессия

На данный момент на рынке представлены в основном аппараты с тремя типами разрешений: VGA480p-640x480, HD720p-1280x720, Full-HD1080p – 1920x1080 (при этом обычно используются 3-х или 5-ти мегапиксельные матрицы, работающие в этих режимах). Есть еще промежуточные значения выбора разрешений в моделях с вышеназванными характеристиками, такие как 1440*1080б 848*480, 320*240… но они являются скорее экзотикой. Поэтому остановимся на основных 3-х типах: 480p, 720p и 1080p. Понятно, что чем выше разрешение, тем больше деталей можно разглядеть, например номера автомобилей на большей дистанции, но при этом гораздо быстрее заполняется архив и например для просмотра 1080p требуется довольно мощный ПК.

В плане сжатия в авторегах используется три варианта, по которым можно судить о новизне или классе устройства: MJPEG – либо устаревшие, либо недорогие модели, MPEG-4 – модели 3-х -4х летней давности и H.264 – самые современные модели.

Лучшим выбором нам представляются аппараты с H.264 – эта компрессия дает лучшее соотношение качество/размер видео. В некоторых моделях можно выбирать степень сжатия, в некоторых она зафиксирована. 

Примерные объемы записи (для сжатия H.264)

Разрешение/скорость записи

Объем записи

1080p/30fps

3Gb/час

720p/30fps

2Gb/час

480p/30fps

0.7Gb/час


Кстати разрешение записи нельзя рассматривать в отрыве от угла обзора, например 480p с углом обзора 30град может дать лучшую запись номеров чем 1080p с углом 80град, но не позволит записать то, что происходит справа и слева от капота. Золотой серединой, на наш взгляд, являются модели с разрешением 720p и 1080p и углом обзора 80-110град по горизонтали.

Подасфальтные камни: Некоторые китайские производители заявляют разрешение 720p,но на самом деле используют разрешение 480p интерполированное (растянутое) до 720p. Цена таких аппаратов ниже, но картинка получается мутной, поэтому перед покупкой обязательно посмотрите примеры записей с предлагаемых авторегов.

  • Скорость записи

В основном на рынке представлены модели со скоростью записи 30fps. Некоторые предлагают при снижении разрешения с 720p до 480p увеличение скорости записи до 60fps.

Подасфальтные камни: В некоторых устаревших моделях реализуется лишь 15fps, что маловато для записи быстрых событий, а на дороге многое происходит очень быстро.

  • Чувствительность

Чувствительность – довольно хитрая характеристика даже для специалистов CCTV. Не всегда явно, какая чувствительность имеется в виду – на объекте или на матрице, какова светосила используемого объектива? А автомобильные видеорегистраторы сейчас в основном предлагаются компаниями с автомобильного рынка, далекими от тонкостей видеонаблюдения и не всегда указывающими реальные значения чувствительности. 

Поэтому полагаться на заявленные значения не следует, а следует посмотреть примеры записей в темноте. Сразу оговорюсь, что в абсолютном большинстве авторегов применяются CMOS-матрицы (размером? -1/4), которые не блещут чувствительностью и в абсолютной темноте не будет видно ничего. Свет фар позволит записать происходящее на расстоянии 3-10м, а вот в условиях «городской ночи» когда дороги освещены, картинка на большинстве аппаратов получается весьма сносной. В любом случае, ночью на четкую запись всех номеров (кроме автомобилей, в которых вы уперлись бампером) рассчитывать не приходится, но записать картину происходящего в целом - вполне возможно. Кстати, CMOS матрицы обычно обладают широким динамическим диапазоном, и встречный свет фар обычно не ослепляет видеорегистраторы. 

Подасфальтные камни: В некоторых авторегах есть ухищрения вроде ИК или LED – подсветки, свет которых теряется в свете фар и почти не добавляет чувствительности (зато добавляет в стоимости, и немного отражается от лобового стекла). Еще есть режимы перехода в чб, в которых чувствительность немного повышается, но теряется цветовая информация, например о цветах светофора…

  • Угол обзора + ZOOM

Узкий угол предполагает четкую запись номеров на бОльших дистанциях. Широкий позволяет записать что происходит справа или слева – например упал ли с криками к вам на капот жулик в хоккейной защите под курткой, или вы действительно задели пешехода по своей вине. В некоторых моделях есть цифровой ZOOM, который позволяет при изначально широком угле вести запись с более узким. Нам представляется, что широкий угол предпочтительней, так как он лучше позволяет воссоздать картину произошедшего. А номер при ДТП всегда запишет инспектор. Если же виновник уезжает, то можно записать номер голосом просто прочитав его вслух (при наличии у авторега функции аудиозаписи). 

Подасфальтные камни: Абсолютное большинство производителей и дилеров указывают угол обзора по диагонали, не уточняя при этом, что это именно диагональ. Диагональный угол обзора действительно важен, так как светофоры и знаки обычно находятся как раз в верхних углах, но наиболее честные производители указывают еще и угол обзора по горизонтали. Например 120град по диагонали- наиболее распространенное значение, дает лишь около 80град по горизонтали, а приборы с максимальным представленным на рынке углом обзора 160град по диагонали  — 110 град по горизонтали.

  • Память

Чаще всего используется 2 типа памяти – карты памяти SD и microSD. Карты SD по размеру больше чем microSD, в результате и сами аппараты крупнее, SD-карты немного дешевле, чем microSD.

Класс карт SD предполагает несколько подклассов по объемам:

    • SD 1.0 — от 8 МБ до 2 ГБ
    • SD 1.1 — до 4 ГБ
    • SDHC — до 32 ГБ
    • SDXC — до 2 ТБ 

И по скорости:

    • SD Class 2 — (скорость записи не менее 2 МБ/с) — 13x
    • SD Class 4 — (скорость записи не менее 4 МБ/с) — 26x
    • SD Class 6 — (скорость записи не менее 6 МБ/с) — 40x
    • SD Class 10 — (скорость записи не менее 10 МБ/с) — 66x.

Для авторегистраторов рекомендуется выбирать карты памяти с классом 10 (класс скорости в основном повлияет на время поиска в архиве на больших картах). А вот объем зависит от задачи – хотите ли вы записать 2-х дневное off-road путешествие, или вам достаточно последних 30 минут, чтобы доказать свою невиновность в ДТП.

Некоторые производители заранее комплектуют аппараты картами памяти, большинство же предлагает озаботиться этим вопросом покупателю. А еще в некоторых моделях есть небольшая встроенная (несъемная) память (обычно несколько десятков Mb) она может пригодиться, если карта памяти неисправна или ее нужно отдать.

Подасфальтные камни: Перед покупкой карты убедитесь, поддерживает ли ваш аппарат карты этого класса, иначе вы рискуете потратиться на SDHC 32Gb которая у вас не заработает.

  • Запись

Включение записи реализуется по разному – при подаче питания, по кнопке на корпусе или на пульте ПДУ, по детектору движения или звука, по сигналу с датчика удара.

  • Работа с архивом

Обычно в авторегах реализуется циклическая запись. Размер файлов либо можно выбирать, либо он жестко задан. Если конкретная запись важна, ее можно защитить от циклического стирания в меню или автоматически по сигналу с G-сенсора, о котором мы расскажем ниже. Архив можно посмотреть на встроенном экране (если он есть) скачивать на ПК через USB-порт или вытащить флеш-карту и через кард-ридер посмотреть/скачать на ПК. К некоторым моделям можно подключить внешнюю флешку, и скопировать записи на нее. Записи чаще всего делаются в формате AVI или MOV и их можно просмотреть с помощью программ-проигрывателей Windows Media Player, Quick Time, или VLC.

Подасфальтные камни: Очень важный критерий – временные разрывы между файлами. Например, одна из старых моделей сохраняет файлы каждые 2 минуты с разрывом в 2 секунды. В результате при скорости 100км/ч каждые 2 минуты теряется запись 200 м пути. Поэтому вопрос о разрывах желательно задать продавцу, а еще лучше попросить фото/видеодоказательства.

  • Экран

Есть модели с LCD экраном и без оного. Модели без экрана дешевле, но сложнее в настройке и не позволяют сразу показать инспектору доказательства своей невиновности. Экран может быть либо встроенным либо откидным, размеры обычно 1,5-2,5дюйма. В некоторых моделях есть функция Screensaver – выключение экрана через заданный промежуток времени.

Подасфальтные камни: Для моделей без экрана важно уточнить – есть ли у авторега видеовыход – чтобы вывести изображение ан монитор или только USB-выход – позволяющий просмотреть записи только на ПК.

  • Элементы корпуса

Это кнопки для управления, датчики освещенности, микрофон, разъемы для крепления, иногда ИК/Led диоды и порты. У авторегов бывают следующие порты: usb, AV-выход, HDMI, SD/microSD, разъем питания… Назначение этих портов понятно из их названий. Часто у авторегов нет отдельного разъема питания, и зарядка происходит через порт usb при подключении блока питания или при подключении к ПК. В некоторых моделях есть порт для подключения внешней видеокамеры.

Подасфальтные камни: Уточняйте у продавцов – все ли порты рабочие или некоторые сделаны уважаемыми китайцами «на всякий случай» и не забудьте спросить про комплектацию – для всех ли портов есть в комплекте провода или их придется покупать отдельно.

  • Питание

Питание авторегов осуществляется через блоки питания или от встроенного аккумулятора. Аккумулятор бывает съемным и несъемным. Съемные могут быть совместимы с доступными в продаже аккумуляторами от мобильных телефонов. В комплекте обычно идет зарядник от прикуривателя, иногда дополнительный зарядник от 220в. Бывают функции screensaver и энергосбережения – выключения аппарата, если заданное время запись не ведется и кнопки не нажимаются.

Подасфальтные камни: При выборе уточняйте – какие блоки питания есть в комплекте, на сколько часов автономной работы хватит аккумулятора, есть ли функция энергосбережения и screensaver.

  • Форм-фактор

Атореги могут быть нескольких форм-факторов: «раскладушки» с откидным экраном, моноблоки, моноблоки с камерой угол наклона которой можно менять….Большинство выполнено из пластика. При выборе нужно иметь в виду что «раскладушки в собранном виде миниатюрнее, но моноблоки удобно можно использовать как ручную видео/фото камеру.

Подасфальтные камни: В моноблоках с камерой, угол наклона которой можно менять – она может разболтаться от тряски и начать «наклоняться» в ненужную вам сторону самостоятельно. Не рекомендуем использовать редкие модели в металлическом корпусе, ведь при аварии авторег может больно «прилететь» в водителя или пассажира. Чем меньше и легче аппарат, чем меньше острых выступов на корпусе — тем он безопаснее. 

  • Крепление

Чаще всего используется (и идет в комплекте) крепление с вакуумной присоской на лобовое стекло. Есть варианты крепления корпуса авторега на сверхпрочной липучке на лобовое стекло. Поставщики таких аппаратов заявляют, что отодрать авторег на такой липучке невозможно. Но хулиганы обычно этого не знают, а вот попытаться и ради этого забраться в автомобиль – могут попробовать. Еще есть редкий вариант, когда в комплекте идет дополнительный кронштейн с силиконовым ковриком, который за счет своей структуры прочно«липнет» на торпеду. 

Для самых маленьких авторегов без экрана есть возможность незаметно закрепить их на зеркале заднего вида или на сонцезащитный козырек.

Подасфальтные камни: Идеальных креплений не бывает – вакуумная присоска может отклеиваться, твердеть на морозе и терять свои «прилипальные» свойства, следы от присоски могут намекнуть хулиганам, что в машине есть чем поживиться. Кронштейн с силиконовым ковриком прочно держится лишь на гладкой поверхности, от времени может запачкаться и начать отваливаться. Для надежности крепления силиконовое основание рекомендуется промазать клеющим карандашом или другим водорастворимым клеем.

  • Язык меню

Обычно английский и китайский/корейский. Самые приличные аппараты имеют русское меню.

  • Комплектация

Комплектация авторегов может сильно отличаться. Самый простой вариант – само устройство, кронштейн с присоской на лобовое стекло, зарядник от прикуривателя. Самая богатая из известных на сегодняшний день включает: сам аппарат, два кронштейна – на лобовое стекло и на торпеду, два зарядника – от прикуривателя и от 220в, пульт дистанционного управления, чехол для видеорегистратора, шнурок для ношения на руке, крепление на одежду, крепление для пульта ПДУ, видео-кабель, USB-кабель, карту памяти 2Gb, печатную инструкцию, CD-диск с инструкцией, 2 наклейки «ведется видеозапись» на стекла автомобиля…

Подасфальтные камни: Уточняйте комплектацию у продавца. Обычно, чем богаче комплектация, тем серьезнее подход производителя и тем надежнее устройство.

  • Дополнительные функции

G-sensor (G-shock) — это датчик удара (резкого ускорения/торможения) который может послать сигнал для начала записи, поставить метку на текущую запись для того, чтобы она не стиралась по циклу, записать статистику стиля вождения.

Подасфальтные камни: Дыры в российских дорогах могут заставить G-sensor ежеминутно посылать сигналы, и память может забиться «нестираемыми» записями которые не оставят места для новых.

  • GPS-модуль

Этот модуль позволяет записать скорость и координаты прямо на изображении, а в дальнейшем, с помощью специального ПО синхронно с видеозаписью посмотреть пройденный путь на карте. Функция полезная, чтобы контролировать путь, пройденный вашим водителем на вашем грузовике.

Подасфальтные камни: Даже если вы действительно ехали 110км/ч вы, показывая видео, не докажите инспектору что не превышали, так как этот модуль никем не сертифицирован, а вот если вы сильно превысили и случилось ДТП, то вам не захочется использовать при разборе запись на которой видна скорость 200км/ч. 

Детектор движения и звука (акустопуск).

Позволяют активировать запись, если авторег зафиксирует движение или звук. Позволяют использовать авторег, как миниатюрную систему видеонаблюдения для стационарных объектов. Или, например записать – кто поцарапал ваш автомобиль на стоянке.

Подасфальтные камни: Если в вашей семье появился авторег с акустопуском, будьте осторожнее в словах, так как он может использоваться как диктофон, который, спрятанный под (или на) шкаф, среагирует на ваш голос и запишет весь разговор.

  • Фоторежим

Так как в современных авторегах используются матрицы большого размера 3-5mpxl, то их можно использовать как фотоаппараты, например для фотоснимков места ДТП или просто интересных сюжетов. Тем более, что у хороших авторегов широкий угол обзора и они отлично подойдут для съемки панорамных кадров.

Подасфальтные камни: Лучше всего для фотоснимков подходят аппараты в формфакторе «моноблок»,«раскладушками» фотографировать совершенно неудобно. Кстати если в аппарате матрица 5mpxl, а заявлено разрешение фото до 8-12mpxl, знайте – это интерполяция (растягивание) изображения и выбирать в меню разрешение фотосъемки больше 5mpxl не имеет смысла.

  • Температурный диапазон использования

Может варьироваться обычно хранение -20 — +50, использование -10 ±50. Опыт использования на морозе показал, что «замерзать» и «тормозить» могут кнопки и LCD-экран, но немного поработав все отогревается.

Подасфальтные камни: От мороза аккумулятор может потерять свои зарядные свойства, а от жары окончательно испортиться. Лучше забирать автореги с собой и зимой и летом, в том числе, дабы не провоцировать хулиганов забираться к вам в машину.

  • Как использовать?

Автореги нужны для доказательств невиновности при ДТП или при обвинениях в нарушении ПДД, для защиты от недобросовестных гаишников, для защиты от автомошенников, для контроля действий наемных водителей, для обучения вождению… Еще автореги формфактора «моноблок» можно использовать как карманные видеокамеры или фотоаппараты.

Подасфальтные камни: Если вы ведете запись разговора с инспектором, то необходимо ему предварительно об этом сообщить. Если случилось ДТП, необходимо указать в протоколе, что велась видеозапись авторегом под названием ХХХ и с серийным номером УУУ и приложить флешку с записью к материалам. Или, если сомневаетесь что инспектор не «потеряет», не подменит флешку, не сотрет записи, лучше в день ДТП положить ее в банковскую ячейку и забрать ее в день суда. По документам из банка экспертам станет ясно, что запись не подделывалась (так как не было времени) и ее можно рассматривать как вещественное доказательство. Согласно Кодексу РФ об Административных Правонарушениях (ст. 26.2, 26.7, 55), Гражданскому процессуальному кодексу РФ (ст. 77, 78), Арбитражному процессуальному кодексу РФ (ст. 64, 89), Уголовно-процессуальному кодексу РФ (ст. 84), видео- и аудиозаписи считаются вещественными доказательствами и принимаются к рассмотрению в суде. 

  • Где покупать?

Как известно, большая часть современной мировой электроники производится в Азии. И при наличии желания, терпения, хорошего английского, свободного времени, умения пользоваться поиском в буржуйнете и готовности ждать посылку с вожделенным авторегом месяц, можно заказывать аппараты напрямую из интернет-магазинов Азии. Но при этом не будет гарантии, что вам привезут именно то, что вы хотели, в той комплектации, которая нужна, и что это точно будет работать. А если что-то  сломается – то чинить придется самостоятельно (если вообще удастся починить) и за свой счет.

В Росси же можно приобрести авторегистраторы во многих интернет-магазинах, на рынках электроники, в магазинах автозапчастей и в некоторых сетевых магазинах электроники. 

На данный момент представлено довольно много устройств под разными брендами, надеемся, что наша статья поможет вам выбрать именно то устройство, которое сделает вашу автожизнь спокойнее и безопаснее.

Чтобы лучше понять, как может пригодиться автомобильный видеорегистратор, рекомендуем набрать в YouTube«быдло подстава» и посмотреть первый ролик. Людям с крепкими нервами можно посмотреть ролик по запросу«Внезапно оказался под колесами».

Вернуться в начало ↑


Установка автомобильного видеорегистратора

Крепится прибор очень просто — на лобовое стекло, за зеркало заднего вида на специальный кронштейн (идет в комплекте) или на торпеду. Легкость установки позволяет быстро убирать и уносить видеорегистратор из машины, чтобы не привлекать внимание воров. Все необходимое для работы устройства есть в комплекте: кабель питания с адаптером от прикуривателя и комплект креплений. Если модель не имеет видеовыхода и большого объема внутренней памяти — то в комплекте идет карта памяти (2-4 Гб, при желании Вы можете приобрести карту большей емкостью).

Ориентация камеры проводится по горизонту и чуть ниже (примерно на 1/3 общего записываемого пространства). Температурный диапозон работы подходит для российских условий: примерно от -10 (15) до +50 (60) градусов Цельсия.

montaj.jpg

Вернуться в начало ↑


Как ведется запись?

Большая часть модельного ряда видеорегистраторов автоматически начинает вести запись при включении питания, то есть в момент, когда Вы заводите автомобиль. Запись ведется циклично, прибор автоматически очищает память при заполнении или удаляет наиболее старые фрагменты. Как правило, устройства не поддерживают автономной работы, но многие модели при аварийном отключении питания продолжают вести запись в течении нескольких секунд и защищают уже записанную информацию от повреждения во время удара. Фрагменты, записываемые при резком ускорении или торможении, хранятся в специальном архиве и защищены от затирания при кольцевой записи.

У автомобильных видеорегистраторов может быть встроенный микрофон, записывающий звуки внутри салона и непосредственно рядом с машиной. Но рассчитывать на прибор для фиксации переговоров не стоит, качество звука не у всех моделей совершенное, к тому же учтите помехи, неизбежно возникающие вокруг автомобиля.

Вернуться в начало ↑


Просмотр видео

Для просмотра видео Вам потребуется установить специальную программу (идет в комплекте), либо подключить видеорегистратор к монитору (при наличии порта вывода видео и установленной программы внутри прибора). У моделей, имеющих собственный дисплей, есть возможность просмотра записи непосредственно на приборе. Качество записи у всех моделей разное и зависит от разрешения и скорости. Для более точной информации смотрите параметры выбранного прибора.

Немаловажной характеристикой является угол обзора камеры, но, несмотря на очевидные достоинства широкоугольного объектива, у него есть и недостатки — более мелкое изображение. При условии, что качество записи высокое, угол обзора в 120 градусов и выше оправдывает себя.

Вернуться в начало ↑


Памятка пользователя видеорегистратора

Запись, сделанная видеорегистратором, принимается к рассмотрению в суде как доказательство. Но, во избежание недоразумений и проблем, необходимо соблюсти несколько простых правил использования видеорегистратора и корректно оформить передачу отснятого материала сотрудникам ГИБДД.

Правила эксплуатации видеорегистратора и передачи видеозаписей в ГИБДД:

  • Выставьте текущую дату и время. Перед началом движения «сверяйте часы»;
  • При общении с сотрудником полиции обязательно сообщите ему, что ведется запись;
  • Помните! Инспектор не имеет права запрещать съемку. Административный регламент МВД России, пункт 25:«Сотрудники ГИБДД не должны препятствовать использованию участником дорожного движения видео- и звукозаписывающей аппаратуры»;
  • Проследите, чтобы в протоколе указали название видеорегистратора, способы крепления и расположения камер;
  • Если сотрудник полиции отказался внести необходимую информацию в протокол, укажите наличие видеозаписи в письменном объяснении участника или свидетеля ДТП;
  • Подписывая протокол, укажите в соответствующем поле, что Вы не согласны с действиями инспектора, что инспектор отказался приобщить видеоматериал к делу, нарушив тем самым статью 26.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ: «К документам могут быть отнесены материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации»;
  • Проследите, чтобы SD-карту, отданную сотруднику полиции, запечатали в конверт, написали дату и время изъятия, физические характеристики карты (SD, черная, объем, производитель) и краткое описание видеозаписи (столкновение/наезд/выезд на встречную полосу и т. д., марки автомобилей-участников ДТП);
  • Если есть техническая возможность, скопируйте и сохраните данные с видеорегистратора, прежде чем отдавать SD-карту;
  • Если копию сделать невозможно, а сохранность записи вызывает сомнение, не отдавайте SD-карту. Внесите информацию о ее наличии в протокол и объяснение;
  • Узнайте, где именно будет рассматриваться Ваше дело;
  • Сделайте копию видеозаписи, отошлите ее заказным письмом с описанием информации, содержащейся на носителе, — в суд, где будет рассматриваться Ваше дело. Или снимите банковскую ячейку и положите карту туда с детальным описанием «вклада»;
  • Возможно, будет назначена экспертиза подлинности предоставленных Вами данных. В этом случае, чем раньше Вы отослали письмо или положили карту в ячейку, тем лучше: для подлога нужно время, которого у Вас не было;
  • В суд возьмите с собой устройство для проигрывания медиафайлов с SD-карты: ноутбук с картридером, планшет или медиаплеер;
  • В суде в случае необходимости ссылайтесь на статью 55 Гражданского процессуального кодекса РФ:«Доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов».

Вернуться в начало ↑


Действия при ДТП

При попадании в ДТП и наличии записи с авторегистратора необходимо как можно быстрее зафиксировать само существование видеозаписи и постараться исключить возможность вашего на неё воздействия.

Вот несколько возможных вариантов:
  • если на место выехали сотрудники милиции – передайте запись им. Правда тут желательно иметь копию у себя, потому что переданная запись может «потеряться» или «испортиться».
  • при ДТП факт наличия и изъятия записи должен быть зафиксирован в протоколе! Желательно в присутствии понятых
  • как можно быстрее покажите запись нескольким незаинтересованным лицам, которые потом смогут свидетельствовать в суде. Эти показания не будут учитываться при проведении экспертизы, но могут быть учтены судом
  • поместите носитель с видеозаписью в банковскую ячейку и больше не прикасайтесь к ней. Открыть ячейку можно по постановлению суда, в этом случае возможность её подделки полностью исключается
  • незамедлительно разместите запись в интернете на видеоблогах (youtube.ru, rutube.ru и т.п.), файлообменниках и форумах. Дата и время размещения файла (как и любого другого вашего действия в интернете) фиксируется как у владельца сайта, так и у провайдера. Эти сведения затем могут быть истребованы вашим защитником или по постановлению суда.
Кроме того, зафиксируйте в протоколе способ и место установки камер, тип носителя, тип и модель камер и видеорегистратора. 


Что делать, если неграмотный работник органов отказывается приобщать запись к делу/вписывать в протокол?

  1. Запишите его отказ на диктофон или видео. При этом попросите сотрудника назвать свою фамилию, должность и подразделение.
  2. Обязательно напишите о факте отказа приобщить видеозапись в протоколе. Там же укажите и всю информация, которая, по вашему мнению, полезна: способ и место установки камер, тип носителя, тип и модель камер и видеорегистратора. Не хватает места – напишите, например «объяснения продолжил на втором листе (прилагается)» и возьмите дополнительный лист бумаги.
  3. Если не удаётся записать отказ на диктофон, запишите данные сотрудника на бумагу и тут же, при нём в 02, все звонки в дежурную часть записываются и у вас будет лишнее доказательство.
  4. Найдите двух-трёх свидетелей, покажите им видеозапись и при них попросите милиционера приобщить запись к материалам дела. Можете также указать их данные в объяснениях в протоколе. Впоследствии они могут свидетельствовать в вашу пользу в группе разбора или на суде.

Как правило, уверенные действия быстро приводят к желаемому результату – запись всё-таки приобщат, а с вами будут вежливее и осторожнее.

Вернуться в начало ↑


Правовая информация о видео доказательствах

  • Кодекс об административных правонарушениях.
В статье 26.2. «Доказательства» КоАП сказано, что «Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные… имеющие значение для правильного разрешения дела»
В статье 26.7. «Документы» указывается, что документы признаются доказательствами, а к ним «могут быть отнесены материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации».
 
  • Гражданский процессуальный кодекс.
В статье 55 «Доказательства» Гражданского процессуального кодекса указано: «…Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов…»
В том же ГПК возможность использования записи как доказательства закрепляется в статьях 77 и 78.
 
  • Арбитражный процессуальный кодекс РФ говорит нам о том же в ст.ст. 64, 89. 
  • Уголовно процессуальный кодекс упоминает аудио- и видеозапись как доказательство в статье 84 «Иные документы».

Таким образом, в любых делах и в любом суде видеозапись является доказательством. Никаких исключений для цифровой записи закон не делает, для суда не должно иметь значения, на каком носителе представлены доказательства — аналоговом, цифровом или бумажном, главное это их подлинность.  

Вернуться в начало ↑


 Как устанавливается подлинность записи?
 
Для эксперта не имеет почти никакого значения ни тип носителя, ни способ записи. Если сразу не выявляются грубые признаки подделки материала, то эксперты пытаются ответить на один вопрос: может ли гипотетически ваша запись быть сфальсифицирована. Для этого они пытаются создать аналогичный видеоматериал, используя свое высококлассное оборудование и умения. Если это возможно, то определяется в какие сроки и с помощью какого оборудования. Затем эксперты делают вывод о теоретической возможности изготовления видеоматериала аналогичного представленному Вами за срок, прошедший с момента съемки до момента приобщения видеозаписи к материалам дела. Если такая возможность существует, то заключение комиссии, скорее всего, будет звучать так «подлинность записи достоверно установить не представляется возможным».

Для установления возможности подделки основное значение имеют три фактора:
  1. привязка к месту и ко времени;
  2. длительность записи;
  3. время, прошедшее между совершением записи и приобщением ее к материалам дела.

С первым понятно – необходимо доказать, что камера находилась именно там и в таком положении, в котором предоставлен обзор записи, а все действия производились с лицами, которые не могли на тот же момент существовать в других местах. Здесь проблем, как правило, не возникает. Чем больше длительность записи, тем соответственно ее дольше и сложнее подделывать.

И, наконец, самое главное – время, прошедшее до так называемой «объективизации» записи, то есть до момента приобщения ее к материалам дела. Логика проста – чем дольше запись находилась у вас – тем больше времени у Вас было на ее фальсификацию. То есть, чем длиннее видео, и чем меньше времени прошло между его записью и моментом приобщения к делу – тем больше шансов, что оно будет признано стопроцентно подлинным. 

Вернуться в начало ↑